2021-11-01
伴隨著汽車智能化深入發展，汽車產品從傳統的“功能汽車”向“智能汽車”轉變。據相關報告顯示，大部分消費者在購車的需求選擇上，智能科技配置已上升至第二位，僅次于安全性能，其中智能座艙需求進入“主動智能、內容+服務”階段。
在近日舉辦的 AWC 2021第三屆汽車數字座艙論壇 上，惠州華陽通用電子有限公司產品規劃總監張海軍受邀出席并發表《華陽智能座艙發展之路》主題演講。
此次演講主題圍繞座艙智能化發展推動下，為充分滿足用戶“主動智能、內容+服務”的需求，華陽通用在汽車電子領域持續進行技術創新、產品升級和服務優化，分別布局“華陽開放平臺（AAOP）”、“多模態交互系統”、“生態合作、共建”，打造全新一代華陽智能座艙產品，進一步應對客戶多樣化需求。
1. 華陽開放平臺（AAOP），助力行業分工合作
從2020年發布AAOP 1.0，到今年發布AAOP 2.0，華陽通用基于硬件抽象封裝、數據和服務接口標準化等核心技術，打造了分層分列架構的華陽開放平臺（ADAYO Automotive Open Platform，簡稱AAOP）。一方面，分層實現了開放平臺對底層硬件和上層應用的解耦，既可以靈活配置多類芯片，又可以自由選擇多種應用生態、智能生態。另一方面，分列可以實現對眾多主機廠定制需求的解耦，即開放平臺為主機廠提供了第三方適配接口。
華陽開放平臺（AAOP）實現了軟硬解耦，解決了當前多樣化硬件與軟件生態適配工作量不斷加大、效率低的難題。AAOP聚焦智能座艙，從中控信息娛樂到智能座艙域控制器，打造了一個車規級、開放的平臺，助力行業生態分工合作。
2. 多模態交互系統，打造沉浸式交互體驗
華陽通用的多模態交互系統，基于高算力AI芯片，通過視覺、聽覺、觸覺、多模前融合、多模后融合等識別技術，賦予汽車座艙多感融合的能力，既能為用戶提供主動情感的多模態交互場景體驗，又能滿足用戶千人千乘的個性化需求。
此多模態交互系統，涵蓋4大類、70+人機交互場景，如打電話分心提醒、疲勞提醒、手勢控制、語音開關車窗、隱私模式交互等，還能為駕乘人員提供上車問候、情緒歌單、兒童模式等個性關懷，快速實現察言觀色、知你所需、滿你所求！
3. 生態共建、共享，拓展朋友圈
近年來，技術深度變革加劇企業間競爭，同時也加速企業間融合。為了謀求更快發展，華陽通過拓展開放平臺，并進一步加大開放力度，不斷拓展朋友圈，產品已適配當前主流硬件及軟件生態，如HUAWEI HiCar、梧桐車聯TINNOVE、IFLY AUTO飛魚、騰訊TAI、仙豆智能、百度Duer OS、地平線多模交互等，已有多個客戶項目量產。
“新四化”正在重塑汽車產業形態和格局，智能網聯汽車蓬勃發展，智能座艙也隨之迎來更加廣闊的發展前景。
未來，ADAYO華陽通用將繼續專注于汽車電子領域，加大研發投入，重視開放與賦能，并不斷拓展朋友圈，攜手車廠、生態伙伴共同擘畫汽車智能座艙的嶄新未來！
