2024-09-06
9月3至4日，蓋世汽車2024第四屆智能汽車域控制器與中央計算平臺創新峰會在武漢舉行。ADAYO華陽集團旗下全資子公司華陽通用市場本部總監張海軍應邀參加，并發表《智能化加速行業變革與華陽實踐》主題演講。
華陽通用市場本部總監 張海軍
“ 智能化驅動的新造車運動正在蓬勃發展,新勢力車企引領著汽車智能化落地，自主品牌車企通過自研與外協、多品牌多策略加速智能化步伐。然而，隨著智能化部件的成本上升、數據安全和功能安全需求的增加、技術發展與全球化的不確定性等因素，企業如何持續有效發展也將面臨巨大挑戰。
華陽緊跟智能化趨勢，抓住機遇、迎接挑戰，于2018年布局座艙域控1.0平臺；2021年推出一域多芯支持多場景應用的座艙域控2.0平臺；2022年加大駕駛域控研發投入，于次年推出支持跨域融合的域控3.0平臺；當今再度擁抱E/E架構中央集成化趨勢，投身于支持艙駕融合的域控4.0平臺預研，旨在通過持續創新、快速迭代，為車廠客戶提供更優質的平臺方案。
此外，華陽于2018年預見到軟件零部件化趨勢，率先推出了采用分層分列架構設計的華陽開放平臺（AAOP）。在開放平臺和生態共建“雙輪”驅動下，我們很快建立了從底層軟件到應用層軟件的全棧式開發服務能力，實現與車企客戶協同開發，以多樣化開發模式賦能整車企業。”
得益于這種全棧的軟硬一體化開發能力的構建，華陽不僅能為車企客戶提供豐富的域控解決方案，還能提供經濟且高效的研發模式，顯著提升了新產品開發和交付的效率。特別是在智能汽車項目的合作中，華陽這一優勢得到了充分的展現，贏得了客戶的高度認可。
提及未來，張海軍表示，整車軟硬件復雜度持續提升，開放協同、共建生態將成為持續業態。華陽將進一步擴大生態資源和技術成果共享，攜手更多車企客戶、行業生態伙伴，共同打造更具智能化和人性化的汽車智能產品，讓用戶享受更有魅力的智能汽車生活。
